Bianchi - Piton..

модель 2009 года, ограниченная серия, выпущена специально к 100-летию Джиро д’Италия .. купил его в мае 2010-го..

фреймсет: Carbon-T Monocoque 3D, handmade in Italy, B4P Build For Performance, размер - 54 (М)
вилка: Bianchi Alu/Carbon Mono-Q B4P
рулевая: FSA met carbon cap
руль: FSA Carbon Pro 42 см.
вынос: RC DA-42FCF 3D forged aluminium covered carbon fiber
моноблоки: Shimano Ultegra 6600
шатуны и передние звёзды: FSA Team Issue carbon 50*34
кассета: Shimano Ultegra 6600 12\25
передний переключатель: Shimano Ultegra 6600
задний переключатель: Shimano Ultegra 6600
цепь: Kmc DX10SC
тормоза: Shimano Ultegra 6600
седло: Fizi:k PAVE CX sport
подседельный штырь: RC SP-928-G Carbon fiber 31,6 mm
вилсет: FSA RD-88
резина: Continental Grand Prix 4000s
педали: Look Keo Easy
флягодержатель: Elite Custom Rase

сколько весит не знаю

серьезный апгрейд пока не планируется... только обмотка, велокомп.. седло возможно беленькое.. и т. д...
если финансы позволят - хотел попробовать другие колеса..

Отличная гоночная машина! Не так давно мне представилась возможность видеть этот вел в живую Такой должен приносить владельцу радость, и новые победы - чего и желаю в новом году

на новых колесах Mavic Ksyrium Elite

Мечты сбываются.

буду перекидывать оборудку на новую раму Piton Scuro RS.
Производитель - Dedacciai. Это топовая рама этой фирмы 2011 года.
Тех. характеристики:

- монококовая рама из высокомодульного карбона IM600.
- рулевая переменного диаметра, 1”1/8 вверху - 1”1/2 снизу.
- интегрированный подседельный штырь
- кареточный узел стандарта BSA.
- вилка с каброновым штоком, вес 330 гр.
- вес рамы - 950 грамм.

Этож теперь надо всё соответствующее туда.

ага, вот такие колеса и дюрейс 7900 )))

Гармонично смотрится.

вот такой получился. вес в комплектации как на фото - 7.5 кг.
заказал удлиненную насадку на подседел, потому как по высоте сейчас маловат..

Носок как будто низковато. Возьми простым строительным уровнем выставь седло параллельно земле, ну может чуть-чуть опусти.

я домой как приехал уже переставил, то для пробы так поставил. сегодня первый раз на этом седле катался.. по ощущениям удобное.. )

спилил шток вилки на 2 см. теперь без проставочных колец снизу, выглядит гармоничнее и удобнее ..